Taybetmendiya herî rasterast a motorên asînkron ew e ku di navbera leza rastîn a motorê û leza qada magnetîkî de ferqek heye, ango şemitînek heye;li gorî pîvanên din ên performansa motorê, şûştina motorê ya herî hêsan e ku meriv bi dest bixe, û her bikarhênerek motorê dikare hin hêsan bikar bîne Operasyon tê hesibandin.
Di vegotina pîvanên performansê yên motorê de, rêjeya şemitînê pîvanek performansê ya nisbeten girîng e, ku ji hêla rêjeya şemitînê ve li gorî leza hevdemî tête diyar kirin.ji.Mînakî, motorek 2-polê ya frekansa hêzê ya bi rêjeya şemitandinê% 1,8 û motorek 12-polî di şemitîna bêkêmasî ya rastîn de cûdahiyek mezin heye.Dema ku rêjeya hilkişînê wekî 1,8% be, şemitîna motorek asînkron a frekansa hêza 2-polî 3000 × 1,8% = 54 rpm e, lêçûna motorek frekansa hêza 12-polî 500 × 1,8% = 9 rpm e.Bi heman rengî, ji bo motorên bi polên cihêreng ên bi heman şemitînê re, rêjeyên rijandinê yên têkildar jî dê pir cûda bin.
Ji vekolîna berawirdî ya têgînên şemitîn û şemitandinê, slip nirxek mutleq e, ango ferqa mutleq di navbera leza rastîn û leza qada magnetîkî ya hemdem de ye, û yekîneya rev/min e;dema ku şemitîn ferqa di navbera lêçûn û leza hevdem de ye.rêza sedikê.
Ji ber vê yekê, leza hevdem û leza rastîn a motorê dema ku şemitok tê hesibandin divê were zanîn.Hesabkirina leza hevdem a motorê li ser bingeha formula n=60f/p ye (ku f frekansa binavkirî ya motorê ye, û p hejmara cotên polên motorê ye);ji ber vê yekê, leza hevdemî ya ku bi frekansa hêzê re têkildar e 2, 4, 6, 8, 10 û 12 Leza 3000, 1500, 1000, 750, 600 û 500 rpm in.
Leza rastîn a motorê dikare bi rastî ji hêla tachometer ve were tesbît kirin, û ew jî li gorî hejmara gerokên di hûrdemê de tê hesibandin.Leza rastîn a motora asynchronous ji leza hemdem kêmtir e, û cûdahiya di navbera leza hemdem û leza rastîn de şemitîna motora asynchronous e, û yekîneyek rev/min e.
Gelek celeb tachometer hene, û takometreyên elektronîkî têgehek bi gelemperî gelemperî ne: Amûrên pîvandina leza zivirandinê ku li ser bingeha teknolojiya elektronîkî ya nûjen hatine çêkirin û çêkirin bi gelemperî xwedî senzor û dîmender in, û hin jî xwedî derketin û kontrolê ne.Ji teknolojiya pîvandina leza fotoelektrîkî ya kevneşopî cûda ye, tachometera induktîf ne hewce ye ku senzorek fotoelektrîkî saz bike, ne dirêjkirina mîlê motorê, û dikare di pîşesaziya pompeya avê û pîşesaziyên din ên ku lê sazkirina senzoran de dijwar e were bikar anîn.
Dema şandinê: Mar-30-2023