Serê termînalê di pergala têlkirina hilberê motorê de beşek girîng e, û fonksiyona wê ew e ku bi têla pêşeng ve girêbide û rastkirina bi panela termînalê re rast bike.Materyal û mezinahiya termînalê dê rasterast li ser kalîte û performansa tevahiya motorê bandor bike.
Termînalê di hilbera motorê de, wekî beşa girêdana elektrîkê, rola girêdana bi dabînkirina hêzê û hilgirtina girêdana pêwendiyê dilîze, ji ber vê yekê performansa wê ya materyalê pêdivî ye ku pêdivîyan bicîh bîne.
Di pêvajoya sazkirinê ya serê termînalê de, pêşî hewce ye ku meriv pê ewle bibe ku girêdana pêwendiya bi têla pêşeng re baş were şikestin, nemaze dema ku pêvajoya sarbûna sar tê bikar anîn, da ku serê termînalê û rêgirê têla pêşeng têkiliyek baş hebe. .Ji bo ku bigihîje bandora têkiliyek nêzîk û zexm di navbera her duyan de, ji aliyekî ve, ew materyalê termînalê ye, ku bi gelemperî sifira sor a pîşesaziyê ye ku xwedan guheztina elektrîkî û taybetmendiyên mekanîkî yên baş e;lihevhatina diameter.
Di pêvajoya têlkirina duyemîn de, ango di dema pêvajoya girêdana di navbera têla pêşeng û panela termînalê de, ji ber pêwendiya lihevhatî ya di navbera serê termînalê û pêla termînalê de, dibe ku serê termînalê di bin dereceyên cihêreng ên hêzê de be. .Materyal di heman demê de pir girîng e, û pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku piştî kombûnê xetereyek veşartî ya şikestê tune.Di rewşên kontrolkirina motorên xelet de, hate dîtin ku gelek motorên ku qonaxên wan winda ne ji ber pirsgirêkên kalîteyê yên termînalan çêbûne.Hilberînerên termînalan divê madeyên xav ên ku li gorî rêziknameyê bicîh tînin bikar bînin, û çêkerên motorê jî divê baldar bin li ser kalîteya termînalan.asta kalîteyê.
Li gorî şert û mercên teknîkî yên girêdanan, pêdivî ye ku pêvek ji lewheyên sifir ên pîşesaziyê bi paqijiya ne kêmî 99,9% were stendin û dermankirina antî-korozyonê ya rûvî divê li gorî şert û mercên xebatê yên rastîn were kirin.Ji ber vê yekê, rengê rûyê girêdanên ku em bikar tînin ne cûda ye.Ne rengê rastîn ê sifir.
Li gorî fonksiyona veguhêz a girêdana elektrîkê ya termînalê, beşa wê ya gerîdok pir girîng e, û mezinahiya beşa wê ya guhêrbar wekî qad û qalindiya zengila hevber tê destnîşankirin.Di pêvajoya teftîşa motorê de ji ber têkçûna termînalê, hat dîtin ku qalindahiya termînalê têrê nake û qada zengilê jî pir piçûk e (ango qul mezin bû lê qalindê qiraxa derve piçûk bû).Pirsgirêkên weha di hilberînerên birêkûpêk de kêm kêm bûn.Pir caran di hin dikanên tamîrkirinê de, qulika termînalê bi kêfa xwe tê mezin kirin, tenê ji bo ku bi qulika termînalê re têkildar be, di heman demê de guh nade guheztina elektrîkê ya termînalê bixwe;pirsgirêkek hevpar a din jî ji ber pirsgirêkên pêwendiya Xizan e ku ji ber stûrbûna serê pir piçûk çêdibe.
Ji bûyera motorên xelet, meriv dikare were dîtin ku nelihevhatina termînalan dê bibe sedema şewitandina tevahiya pêlava motorê, û di pêvajoya çêkirin û tamîrkirina motorê de, heke girîngiya termînalan di motorê de hebe. nayên naskirin, pirsgirêkên weha dê herikên bêdawî hebin.
Ji analîza pêbaweriya pêwendiya motorê, serê termînalê ya motora standard û panela termînalê bi pêwendiyek pêçandî ya ku ji hev veqetandin ne hêsan e ve têne girêdan, ango hevgirtina serê termînalê di şeklê şeklekê de ye. qulp;di gelek rewşan de, xerîdar hewce dike ku serê termînalê li celebê pêveka vekirî were guheztin, ji bo vê hewcedariyê, divê çêkerê motorê bi tevahî bi xerîdar re têkiliyê deyne da ku pêbaweriya girêdana girêdanê û kalîte û ewlehiya motorê û ewlekariya motorê misoger bike. alavên ajotinê.
Dema şandinê: Feb-21-2023