Madis Zink, CEO yê Beşa Teknolojiya Otomotîvê ya Koma Schaeffler, wiha got: "Bi pergala ajotina navberê ya çerxa nûjen, Schaeffler çareseriyek nûjen ji bo wesayîtên piçûk û sivik ên elektrîkê yên li bajaran peyda kiriye.Taybetmendiya sereke ya motora hub Fleur ev e ku pergal hemî hêmanên ku ji bo ajotin û şikestinê hewce ne di nav rimê de li şûna ku li ser transaxle were danîn an siwar kirin yek dike."
Ev avahiya kompakt ne tenê cîhê xilas dike, lê di heman demê de wesayitê li bajêr maqûltir û hêsantir dike.Motora nav-tekerê bi elektrîka paqij û bi dengek kêm tê ajotin, û wesayîta pir-armanca bajarî ya ku vê teknolojiyê qebûl dike pir bêdeng dimeşe, ku ev gemariya deng li deverên peya û kolanên bajêr kêm dike, ji ber ku aciziya niştecîhan pir hindik e, û her wiha dema operasyonê li cihên niştecihbûnê dirêj dike.
Îsal, çêkerê wesayîtên kargêrî yên Swîsreyî Jungo dê yek ji wan xerîdarên yekem be ku wesayitek bikêr bi pergala ajotina çerxa Schaeffler pêşkêşî bazarê bike.Schaeffler û Jungo ji nêz ve bi hev re xebitîn ku li gorî hewcedariyên rojane yên rastîn ên paqijkirina kolanên bazirganî pêşve bibin teknolojiya ajokera çerxa xwerû.
Dema şandinê: Avrêl-10-2023