Rewşa Niha ya Lêkolîna Teknolojiyê û Pêşkeftina Motora Bêdengiya Veguhastî

Sêwirana kêmkirina dengê motora guhêrbar, sêwirana kêmkirina vibrasyonê, sêwirana kontrolê ya torque, no sensora pozîsyonê, û sêwirana stratejiya kontrolê xalên lêkolînê yên SRM bûne.Di nav wan de, sêwirana stratejiya kontrolê ya ku li ser bingeha teoriya kontrolê ya nûjen e, tepisandina deng, vibrasyon û karûbarê ripple Torque ye.
1. Deng û lerizîna SRM deng û lerizîna ya ditepisîne
motora bêhêziya guhezbar, ku kêşeya sereke ye ku pêşveçûna SRM-ê sînordar dike.Ji ber avahiyek ducarî, rêbaza kontrolê ya nîv-pira asîmetrîk û qada magnetîkî ya ne-sînûsoidal, SRM xwedî dengek xwerû ye, Vibrasyon ji ya motorên asînkron û motorên magnetîkî yên daîmî mezintir e, û li wir gelek hêmanên frekansa bilind hene, deng tûj û qul e, û hêza pêketinê xurt e.Ramanên lêkolînê yên kêmkirina deng û kêmkirina vibrasyonê bi gelemperî li çend rêgezan têne dabeş kirin:
1) Analîzkirina modal, lêkolîna bandora çarçove, şeklê stator û rotorê, pêlava dawî, hwd. li ser her moda fermanê, analîzkirina frekansa xwezayî di binê her moda fermanê de, Vekolîn ka ka frekansa ecizandina elektromagnetîk çawa ji frekansa xwezayî ya siruştî dûr e motor.
2) Bi guheztina şiklê stator û rotorê deng û lerizînê kêm bikin, wek guheztina ji arc, şekil, stûrbûna nîgarê, şûştina pozîsyona kilît, hêlîna zirav, lêdan, hwd.
3) Gelek avahiyên motorê yên nû hatine îcad kirin, lê hemî wan pirsgirêk hene.An çêkirin dijwar e, lêçûn zêde ye, an jî windahî mezin e.Bê îstîsna, ew hemî hilberên laboratîf û tiştên ku ji bo tezê çêbûne ne.
2. Kontrola pulsasyona torque ya motora veguheztinê
di bingeh de bi kontrolê dest pê dike.Arasteya giştî ev e ku meriv torque tavilê kontrol bike an torque navînî baştir bike.Kontrola dorpêk û kontrola vekirî-loop hene.Kontrola lûpa girtî pêdivî bi vegera torkê an bi navgîniya niha heye, Guherbarên wekî voltajê torkê nerasterast hesab dikin, û kontrola lûkê vekirî bi bingehîn lêgerînek tabloyê ye.
3. Lêkolîna li ser sensora pozîsyonê ya motora veguheztina guhezbar
Rêvebiriya bêyî sensora pozîsyonê hilberînerek sereke ya kaxezan e.Di teorîyê de, rêbazên derzîlêdanê yên aheng, rêbazên pêşbînkirina induktansê, hwd. Mixabin, di hilberên pîşesazî yên gihîştî de li hundur û derveyî welêt senzorên pozîsyonê tune.Çima?Ez difikirim ku ew hîn jî ji ber bêbaweriyê ye.Di sepanên pîşesazî de, agahdariya cîhê nebawer dibe ku bibe sedema qeza û windahiyan, ku ji bo pargîdanî û bikarhêneran neçar in.Rêbazên tespîtkirina pozîsyona pêbawer a heyî ya SRM di nav de senzorên pozîsyona kêm-çareseriyê yên ku ji hêla guhêzbarên fotoelektrîkî û guhêrbarên Hall ve têne temsîl kirin, ku di demên gelemperî de hewcedariyên veguheztina motoran pêk tînin, û senzorên pozîsyona pêbawer ên ku ji hêla şîfreker û çareserkerên fotoelektrîkê ve têne temsîl kirin hene.Pêdiviya ji bo kontrolkirina rasttir bicîh bînin.
Ya jor naveroka sereke ya motora bêhêziya guhezbar e.Di nav wan de, çareserkerê celebê dabeşkirî ji bo karanîna SRM-ê, bi mezinahiya piçûk, rastbûna bilind û adaptasyona jîngehê ya baş, pir maqûl e.Ez difikirim ku ew di pêşerojê de ji bo servo SRM bijareya neçar e.