Ji bo pêlên nerm, dema ku varnîskên nebatan bikar bînin ku piştî hişkbûna însulasyonê bi rêkûpêk were sererast kirin, navika hesinî ya pêçandî dikare were germ kirin, û dûv re bi qismî were derxistin û biguheztin;dema ku ji bo pêlên ku pêvajoya şûştina VPI-yê derbas dikin, ji nû ve germkirin nikare derxistina pêlînan çareser bike.pirsgirêk, îmkana tamîrkirina qismî tune.
Ji bo motorên pêlavê yên bi pîvana mezin, hin yekîneyên tamîrkirinê dê germkirina herêmî û paqijkirinê bikar bînin da ku pêlên xeletî û pêlên pêwenddar derxînin, û li gorî asta zirarê ya kulîlkên têkildar kulmên xelet bi rengek armanckirî biguhezînin.Ev rêbaz ne tenê lêçûna materyalên tamîrê xilas dike, û dê bandorek neyînî li ser bingeha hesin neke.
Di pêvajoya tamîrkirina motorê de, gelek yekîneyên tamîrkirinê bi şewitandinê pêlavan ji hev vediqetînin, ku ev yek bandorek mezin li ser performansa navika hesinê motorê dike û di heman demê de bandorek neyînî li hawîrdora derdorê jî dike.Di bersiva vê pirsgirêkê de, yekîneyek jîrtir amûrek rakirina pêlêdana motora otomatîkî îcad kir.Di bin şert û mercên xwezayî de, kulîlk ji navika hesinî tê derxistin, ku jîngehê qirêj nake û bi bandor performansa elektromagnetîk a motora tamîrkirî garantî dike.
Dema şandinê: Gulan-20-2022