Di Îlonê de, kapasîteya sazkirî ya CATL nêzî 20 GWh bû, ku pir li pêş sûkê ye, lê pişka wê ya bazarê dîsa ket.Piştî kêmbûna mehên Nîsan û Tîrmeha îsal ev sêyemîn kêmbûn e.Bi saya firotana bihêz a Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 û Ford Mustang Mach-E, LG New Energy bi serfirazî BYD bi ser ket û di lîsteyê de cîhê duyemîn bi dest xist.Piyaseya BYD'ê ji sedî 0,9 kêm bû û ket rêza sêyemîn.
Ji bilî guhertinên di pozîsyona duyemîn û sêyem de, guhertinek din di rêza TOP10 a batarya gerdûnî de di meha Îlonê de ev e ku Yiwei Lithium Energy careke din ji Enerjiya Honeycomb derbas bû û di rêza 10-an de cîh girt.
Li gorî daneyên SNE Research, saziyek lêkolîna bazarê ya Koreya Başûr, kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ya bataryayên elektrîkê di meha Îlonê de 54,7 GWh bû, meh bi meh zêdebûnek ji sedî 19,7 û sal bi sal ji zêdetirî 1,6 qat zêde bû. .Hîn jî 6 pargîdaniyên çînî di kapasîteya sazkirî ya bataryayên hêza gerdûnî ya TOP10-ê de hene, bi pişka bazarê 59,4%, kêmbûnek ji sedî 4,6 pûanên mehê li gorî 64% di Tîrmehê de, hîn jî nîvê sûka gerdûnî ya bataryayên elektrîkê digire. .
Di warê mezinbûna meh-mehê de, sê pargîdaniyên li Koreya Başûr mezinbûna xwe bi rêjeyek mezin zêde kirine.Di nav wan de, LG New Energy li gorî meha bi mehê ji sedî 76 zêde bû, SK On li gorî mehan ji sedî 27,3 zêde bû, û Samsung SDI li gorî meha mehê ji sedî 14,3 zêde bû.Pargîdaniyên çînî yên wekî CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech, û Xinwangda hemî meh bi meh ji% 10 zêde bûne.
Di warê pişka bazarê de, li gorî meha Tebaxê, ji bilî LG New Energy (ji sedî 5,1 pûan zêde bû) û SK On (0,3 pûan), pişkên bazarê yên pargîdaniyên din bi dereceyên cihêreng kêm bûne.Di nav wan de, pişka bazarê CATL ji sedî 3, û BYD ji sedî 0,9 puan daket.
Li gorî heman heyama par, pişka bazarê ya CATL ji sedî 3,7, BYD ji sedî 2,8 û Sunwoda jî ji sedî 1,1 zêde bû.Parçeya bazarê ya Panasonic 5,6 puan daket, LG New Energy 2 puan daket û SK On jî 1,2 puan daket.
Di Îlonê de, kapasîteya sazkirî ya CATL 19,9 GWh bû, meh bi meh zêdebûnek 10,6%, û ew hîn jî di rêza yekem de ye, digel ku pişkek bazarê ji sedî 3-ê meha-mehê kêm dibe.Piştî kêmbûna di nîsana û tîrmeha îsal de ev sêyemîn kêmbûna pişka bazarê ya CATL ye.Di asta nûçeyên bazarê de, CATL li bazarên dervayê welat bicihbûna xwe bileztir dike.Ew ê ji sala bê ve ji bo Ford Mustang Mach-E-ya ku li bazara Amerîkaya Bakur tê firotin bataryayên fosfatê yên lîtium peyda bike, û dê di destpêka sala 2024-an de ji bo hilgirtina elektrîkê ya paqij a F-150 Lightning fosfata hesinê lîtium peyda bike. Pîl.
Piştî ku di meha Nîsan, Gulan, Tîrmeh û Tebaxê de ji LG New Energy derbas bû û bû duyemîn, BYD di meha îlonê de dîsa bi dezavantaja 1,5 GWh ji LG New Energy derbas bû û pileya sêyemîn daket.Ji destpêka vê salê ve, firotina wesayitên nû yên enerjiyê yên BYD'ê bi lez û bez zêde bûye.Firotan di meha îlonê de ji 200,000-ê di yek gavê de derbas bû.Bi vî rengî, kapasîteya sazkirî ya bataryayên wê yên hêzê jî her ku diçe zêde dibe.Lê ji ber ku sêwirana LG New Energy bazarek cîhanî ye, piraniya bazara BYD hîn jî li Chinaînê ye.
Bi saya firotina germ a modelên DM-i yên BYD-ê, pargîdaniyên otomobîlên biyanî jî dest bi teknolojiyên hîbrîd ên DM-i kirin.Mînakî, FAW-Volkswagen Audi dê pergala hybrid BYD DM-i/DM-p bikar bîne da ku wê li ser modelên xwe yên sereke saz bike.Modela yekem a ku were saz kirin dibe ku Audi A4L be.
Pêdivî ye ku hûn zanibin ku her çend otomobîlên navmalî berê bi pergala hîbrid a BYD DM-i hatine stendine, wek Skyworth, Dongfeng Xiaokang, hwd., li gorî vê yekê, naskirina FAW-Volkswagen Audi ji BYD re girîngiyek mezin e.
Kapasîteya sazkirî ya China Innovation Airlines 2,0 GWh bû, ji sedî 5,3% meh bi meh zêde bû, û pişka wê ya bazarê li gorî mehê ji sedî 0,5 puan kêm bû, sal bi sal ji sedî 0,6 pûan zêde bû, û di rêza heftemîn de cih girt.Ji bilî sêwirana bazara navxwe, Rêhewaya Innovation ya Chinaînê di heman demê de seyrûsefera bazarên derveyî jî lez kiriye.Demek berê, China Innovation Airlines û hukûmeta Portekîz li Sines, navçeya Sebatur, memorandumek hevkariyê îmze kirin, ku nîşana damezrandina bingeha pîşesaziya Ewropî ya China Innovation Airlines.Portekîz.
Guoxuan Hi-Tech, ku di rêza heştemîn de cih girt, xwedan kapasîteya sazkirî ya 1,6 GWh bû, ku ji sedî 14,3% meh bi meh zêde bû.Heya nuha, Guoxuan Hi-Tech nuqteya hilberîna girseyî ya fermî ya bataryayên standard ên Volkswagen-ê, di forma fosfatê hesinê lîtium çargoşe û sêdar de, wergirtiye.Berhemên têkildar dê di mezintirîn platforma enerjiya nû ya xerîdar de werin bikar anîn, ku modelên enerjiyê yên nû yên nifşê nû yên Volkswagen-ê yên ku bi girseyî têne hilberandin piştgirî dikin.Tê payîn ku ew di nîvê yekem a 2024-an de were barkirin.
Kapasîteya sazkirî ya Sunwoda 1GWh bû, li gorî mehê %11,1 zêde bû.Bi piştgiriya pargîdaniyên otomobîlan ên wekî Xiaopeng Motors, Li Auto û NIO, Xinwangda bi lez mezin bûye û di navnîşê de bûye "lîstikvanek" niştecîh, ku şeş mehên li pey hev di navnîşê de di rêza nehan de ye.Sunwoda di van demên dawî de ji Koma Volkswagen ji bo pergala pakêta bataryayê ya projeya HEV fermanek xalek sabit wergirtiye, ku nîşan dide ku Sunwoda ketiye qonaxek girîng di pêşvebirina xerîdarên markayên gerdûnî yên gerdûnî de, û di heman demê de ji bo zêdekirina hebûna Sunwoda li zeviyê jî dibe alîkar. bataryayên wesayîtên elektrîkê.hêza reqabetê ya berfireh.
Di heman demê de, di 1ê Îlonê de, belavkirina Sunwang ya meqbûzên depoya gerdûnî ya li derveyî welat (GDR) û navnîşa wê ya li SIX Exchange Swîsreyê ji hêla Komîsyona Birêkûpêkkirina Ewlekariya Chinaînê ve hate pejirandin.
Di Îlonê de, kapasîteya sazkirî ya pargîdaniyên Koreyî pir zêde bû.Di nav wan de, bi saya firotana bihêz a Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 û Ford Mustang Mach-E, LG New Energy bi serfirazî BYD bi ser ket û di lîsteyê de cîhê duyemîn bi dest xist.Lêbelê, sal bi sal zêdebûna kapasîteya sazkirî ya enerjiya nû ya LG tenê% 39,2 bû, ji navgîniya bazarê pir kêmtir bû, û para wê ya bazarê jî 2,6 puan winda kir.
Bi destpêkirina Ioniq 6 re, bi saya firotanên germ ên modelên wekî Hyundai Ioniq 5 û Kia EV6, leza mezinbûna SK On dê bêtir berfireh bibe.Ji ber firotina Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 û modelên din, kapasîteya sazkirî ya Samsung SDI bêtir zêde bû.
Ji Çile heta Îlonê, kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ya bataryayên hêzê 341,3 GWh bû, ku sal bi sal 75,2% zêde bû.berdewamiya meyla mezinbûnê ji çaryeka sêyemîn a 2020-an vir ve. Di nav wan de, kapasîteya sazkirî ya CATL gihîşt 119,8 GWh, sal bi sal 100,3% zêde bû, û pişka wê ya bazarê jî ji 30,7% bû 35,1%.Kapasîteya sazkirî ya enerjiya nû ya LG 48 GWh bû, ku li gorî sala par 14,1% zêde bû û pişka wê ya bazarê li gorî heman heyama sala borî 7,5 puan kêm bû.Kapasîteya sazkirî ya BYD 43,6 GWh e, ku nêzî LG New Energy ye û pişka wê ya bazarê ji %8,1 derketiye %12,8.
Bi tevayî, pargîdaniyên otomobîlên Chineseînî hîn jî di meha Îlonê de pêşengiya bazara gerdûnî ya baterî ya hêzê dikin.Her çend kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ya bataryayên elektrîkê di meha Îlonê de gihîştiye asta herî jor, pişka bazarê ya enerjiya nû ya LG pir zêde bûye, ku ev yek bûye sedem ku pişka bazarê ya pargîdaniyên Chineseînî kêm bibe.
Di sê mehên paşîn ên sala 2022-an de, CATL bê guman dê şampiyonê bazara bateriya hêzê ya gerdûnî bimîne, û BYD û LG New Energy dê ji bo pozîsyonên rêzdar û sêyemîn pêşbaziyê bikin.Em pêşbînî dikin ku, li gorî rewşa heyî ya firotana wesayîtên enerjiya nû ya gerdûnî ya BYD-ê, îhtîmalek mezin ew e ku bibe duyemîn.
Dema şandinê: Nov-08-2022