Di 21ê Tîrmehê de, Hyundai Motor Corporation encamên xwe yên çaryeka duyemîn ragihand.Firotana gerdûnî ya Hyundai Motor Co. di çaryeka duyemîn de di nav hawîrdorek aborî ya nebaş de ket, lê ji tevliheviya firotanê ya bihêz a SUV û modelên luks Genesis, kêmbûna teşwîqan û jîngehek danûstendina biyanî ya xweş sûd werdigire.Dahata şirketê di çaryeka duyemîn de zêde bû.
Di çaryeka duyemîn de, Hyundai di çaryeka duyemîn de 976,350 wesayît li cîhanê firot, ku ji sedî 5,3 kêm bû li gorî sala berê.Di nav wan de, firotana pargîdanî ya li derveyî welat 794,052 yekîneyên bûn, ku sal bi sal kêmbûnek% 4,4;firotana navxweyî li Koreya Başûr bû 182,298 yekîne, ku sal bi sal 9,2% kêm bûye.Firotina wesayitên elektrîkî yên Hyundai li gorî sala borî %49 zêde bû û gihîşt 53,126 yekîneyan, ku ji sedî 5,4 ê tevahî firotanê ye.
Dahata çaryeka duyemîn a Hyundai Motor bû 36 trîlyon KRW, ku ji sedî 18,7% sal bi sal zêde bû;qezenca xebatê bû 2,98 trîlyon KRW, ku ji sedî 58% sal bi sal zêde bû;Marjîna qezenca xebatê %8,3 bû;qezenca net (di nav de berjewendîyên ne-kontrol) bû 3,08 trîlyon wûnên Koreyî, ku ji sala 55,6% zêde bû.
Krediya wêneyê: Hyundai
Hyundai Motor rêbernameya xweya darayî ya tev-salî di meha Rêbendanê de 13% ber 14% mezinbûna sal bi sal di dahata hevgirtî de û marjîneyek karûbarê hevgirtî ya salane ya 5,5% heya 6,5% domand.Di 21ê Tîrmehê de, lijneya rêvebir ya Hyundai Motor jî planek dabeşkirinê pejirand ku ji bo her parveyek hevpar 1,000 Won dabeşek demkî bide.
Dema şandinê: 22-ê Tîrmeh-2022