Di Mijdara 2022 de, bi tevahî 79,935 wesayîtên nû yên enerjiyê(65,338 wesayîtên elektronîkî yên paqij û 14,597 wesayîtên hîbrîd ên pêvekirî) li Dewletên Yekbûyî hatin firotin., sal bi sal 31,3% zêde bûye û rêjeya ketina wesayîtên enerjiya nû niha %7,14 e.Di sala 2022an de bi giştî 816154 wesayitên nû yên enerjiyê dê bên firotin û qebareya salane di sala 2021an de dê bibe 630,000 û tê pêşbînîkirin ku îsal bibe 900,000.
Ez dixwazim hinek dem li bazara Dewletên Yekbûyî bigerim, û her weha bibînim ka Biden dikare wesayîtên nû yên enerjiyê li Dewletên Yekbûyî piştî avêtinek weha pêşve bixe.
▲Şikl 1. Pêşxistina wesayîtên enerjiyê yên nû li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji sala 2010an ve
Qanûna Birîna Enflasyonê 369 mîlyar dolar razemenî dike ji bo têkoşîna li dijî guherîna avhewayê û dê balê bikişîne ser piştgirîkirina pêşveçûna wesayîtên elektrîkê, û em dibînin ku ev siyaset jî balê dikişîne.
◎Ragihandina baca gerîdeya nû:Ji bo her wesayîtek 7,500 $ krediyek bacê bidin, û arîkarî ji Çile 2023 heta Kanûna 2032 derbasdar e.Sînorê yarmetiya berê ya 200,000 wesayîtan ji bo otobusan betal bike.
◎Otomobîlên bi kar (kêmtir ji 25,000 $): Krediya bacê 30% ji nirxê firotina otomobîla kevn e, bi 4,000 $, û alîkarî ji Çile 2023 heta Kanûn 2032 derbasdar e.
◎Krediya bacê ji bo binesaziya barkirina enerjiyê ya nû heya sala 2032-an tê dirêj kirin, heya 30% ji lêçûn dikare were kredî kirin, û sînorê jorîn ê krediya bacê ji 30,000 $ berê berbi 100,000 $ hatîye bilind kirin.
◎1 milyar dolar ji bo paqijkirina wesayîtên giran ên mîna otobusên dibistanê, otobus û kamyonên çopê.
▲Şikl 2. Xala destpêkê ji bo pêşxistina wesayîtên enerjiyê yên nû li bazara Dewletên Yekbûyî
Beş 1
Dabînkirina Wesayîta Enerjiya Nû li Bazara Dewletên Yekbûyî
Ji perspektîfa peydakirina hilberê, bazara Dewletên Yekbûyî pir kêm e, ji ber vê yekê LEAF-a Nissan niha di rêza pêşîn de ye.
▲jimar 3.Pêşkêşkirina hilberê li bazara Dewletên Yekbûyî
●General Motors
Ji ber bibîrxistina hilberan, hêjmara General Motors di sala 2022-an de dê hindik be.Kapasîteya hilberîna plansazkirî di sala 2025-an de 1 mîlyon e, û tê pêşbînîkirin ku 600,000 yekîneyên hilberîne.Ji ber vê yekê, di sala 2023-an de, hilberên di nav de EQUINOX elektrîka paqij, Blazer EV, hwd., dê yek li dû hev werin destpêkirin, ji ber vê yekê divê di 2023-2025-an de armanca 1 mîlyonî were bidestxistin, ji ber vê yekê sala bê dikare bibe 200,000, û hilberîn Bolt BEV bi eşkere diçe 70,000 wesayîtan.
2023 hîn jî ji bo GM serdemek veguhêz e.Bi destpêkirina hilberînê li fabrîqeya batterê ya hevpar, hêjmarek tevahî tê pejirandin.Ji ber ku pêşnûme krediya bacê li du beşên wekhev ên 3,750 USD / wesayit dabeş dike, ji bo bataryayên ku di wesayîtên elektrîkê de têne bikar anîn û materyalên sereke û hêmanên bingehîn ên têne bikar anîn de daxwazên meclîsa herêmî têne pêşniyar kirin:
◎Yekem 3,750 $ / yarmetiya otomobîlê:40% ji nirxê materyalên pîlê sereke(di nav de nîkel, manganez, kobalt, lîtium, grafît, hwd.)ji hêla Dewletên Yekbûyî an welatên ku bi Dewletên Yekbûyî re peymanên bazirganiya azad îmze kirine, an jî li Amerîkaya Bakur vezîvirandin ve tê derxistin an hilberandin.(2023)Ji sala 2024’an pê ve ev rêje wê her sal ji %10 zêde bibe heya sala 2027’an ji %80.
◎Duyemîn 3,750 $ DY / Alîkariya otomobîlê:zêdetir ji 50% ji nirxêpêkhateyên pîlê(tevî elektrodên erênî û neyînî, pelika sifir, elektrolît, hucreyên pîlê, û modul)(2023), 2024-2025 Rêje ji 60% mezintir an wekhev e û ji sala 2026-an pê ve ev rêje dê her sal ji% 10 zêde bibe, heya sala 2029-an bigihîje% 100.
Ji ber vê yekê, GM dikare li vir 3,750 dolarê Amerîkî yarmetiyek bidest bixe.
▲jimar 4.Portfolio Hilbera Giştî ya Motors
●Ford
Ford plan dike ku heya dawiya 2023-an xwedan kapasîteya hilberîna gerdûnî ya salane bi qasî 600,000 wesayîtên elektrîkî û heya sala 2026-an jî zêdetirî 2 mîlyon wesayît hebe.Ji ber vê yekê, ji perspektîfa dabeşkirinê, firotana Ford li Dewletên Yekbûyî dibe ku di sala 2023-an de ji 450,000 yekîneyên derbas bibe.
◎Mustang Mach-E:270,000 yekîneyên salê(Amerîkaya Bakur, Ewropa û Çîn, Dewletên Yekbûyî dibe ku 200,000 yekîneyên hesab bikin).
◎F-150 Lightning:Salê 150,000(Amerîkaya Bakur).
◎E-Transit:150,000 yekîneyên salê(Amerîkaya Bakur û Ewropa, li Dewletên Yekbûyî 100,000 yekîneyên texmîn kirin).
◎SUV nû:30.000 yekîneyên(Ewropa).
▲jimar 5.Plansaziya kapasîteya hilberîna Ford
Stellantis niha bûye du beş.Beşa orîjînal a Chrysler.Ji xala heyî, bataryayên Amerîkaya Bakur hîn ne amade ne.Dibe ku ew hîn jî di sala 2023-an de ji hêla hîbrîdên pêvek ve were serdest kirin, ku dibe ku hêza pêvek li Dewletên Yekbûyî pir xurt bike.Hejmara hîbrîdên elektrîkê di sala 2023 de.
◎Dodge yekem modela xweya hîbrîdê ya HORNET-ê, ku li ser platforma hevpar a Alfa Romeo Tonale hatî çêkirin, derxist, vê carê bi tevahî HORNET R/T-ya hîbrîd-a-vekirî da destpêkirin.
◎Jeep yekem modela xweya elektrîkî ya paqij Avenger derxist, ku ji modelek SUV-ya elektrîkî ya piçûk dest pê kir(ev li Dewletên Yekbûyî nayê firotin), yekem modela elektrîkê ya paqij a ku li Amerîkaya Bakur hatî destpêkirin dê SUVek mezin a bi navê Recon be(2024 dest bi hilberîna Recon li Dewletên Yekbûyî kir).
▲jimar 6.Portfoloya wesayîta enerjiya nû ya Stellantis
Berhemên Japonya û Koreya Başûr hemî ji bo meclîsê li Amerîkaya Bakur alîkariyek heye.
Beş 2
Astengiyên pratîkî yên li ser subvansiyonên
Ji ber ku DYAAlîkarî pêşî şert û mercan destnîşan dike, divê ew di heman demê de bêne bicîhanîn da ku bibin mafdar ji bo ragihandinê:
◎Divê otomobîlên nû li Amerîkaya Bakur werin berhev kirin.
◎Ji sala 2025-an pê ve, mîneralên sereke yên bataryayê ji hêla saziyên biyanî yên têkildar ên ku di Qanûna Veberhênana Binesaziyê û Karê de hatine navnîş kirin neyên derxistin, hilanîn an vezîvirandin;ji sala 2024-an pê ve, hêmanên bataryayê ji hêla saziyên biyanî yên têkildar ve nayên çêkirin an berhev kirin.
◎Pêdiviyên bihayê wesayîtê:bi kamyonên elektrîkê, van û SUV-yên ku ji 80,000 dolaran zêdetir biha ne, û sedans bi bihayê 55,000 dolaran ve sînorkirî ne.
◎Pêdiviyên hatinê ji bo kirrûbirên gerîdeyê:sînorê dahata kesane ya giştî 150,000 dolar e, serê malbatê 225,000 dolar e, û pelê hevbeş 300,000 dolar e.
Ji bo xwedan Tesla li California, DY, dibe ku ev şert neyê bicîh kirin.Bandora giştî vê carê ev e ku meriv li sê General Motorsên sereke yên Dewletên Yekbûyî, Ford û Stellantis binêre(Chrysler).Ji ber vê yekê, zêdebûna sala bê dê li Tesla zêdebûnek çêbibe, û ev sê pargîdan dê mezintirîn mezinbûna daxwaziya wesayîtan bibînin.Ji ber vê yekê, pirsgirêka heyî ya li bazara Dewletên Yekbûyî di kapasîteya hilberîna batterê de asê maye.Berevajî Ewrûpa, ku dest bi teşwîqkirina mezinbûna wesayîtan kir, kapasîteya hilberîna bataryayê ya herêmî li paş dimîne.Vê carê, Dewletên Yekbûyî dest danî ser pargîdaniyên otomobîlan û hişt ku ew kapasîteya hilberîna bataryayê ya herêmî pêşve bibin.awa.
Tê texmîn kirin ku hejmara giştî ya wesayîtên elektrîkê di sala 2023-an de dibe ku ne bi qasî 1.8 mîlyonî ya ku tê hêvîkirin zêde be, nemaze ji ber vê yekê ku kapasîteya hilberîna pîlê nikare bidome.Ji ber vê yekê, di 2023-2025-an de, qebareya firotanê ya tevahiya wesayîta elektrîkê dikare li ser bingeha zêdebûna kapasîteya hilberîna batterê li Amerîkaya Bakur were texmîn kirin.Ev xala çavdêriyê pir girîng e.
▲jimar 7.Pîlê li Dewletên Yekbûyî bûye pirsgirêka bingehîn
Kurte: Heya niha, bazara wesayîta nû ya enerjiyê ya Chinaînê bi rastî çend salan li pêşiya cîhanê ye.Ji ber qebareya mezin, em derbasî bazarkirinê dibin, û em bi rastî hewce ne ku di vê pêvajoyê de derkevin.Lê dema ku em diçin van bazarên ku çend sal li paş me ne û hîn jî bi pereyên dewletê dikevin heyama înkubasyonê, em neçar in ku bi berxwedanek tund re rû bi rû bimînin.Ev jî heman sedemê ye ku dema me çend sal berê pere xerc kir, me nexwest ku erebeyên biyanî û bataryayên biyanî yarmetiyê werbigirin.Di rîtmên demên cûda de, meriv çawa tevdigere hin şehrezayî hewce dike!
Dema şandinê: Jan-03-2023