Di van demên dawî de, Komeleya Otomobîlên Rêwiyan di Tîrmeha 2022-an de analîzek li ser bazara gerîdeya rêwiyan a neteweyî derxist. Di analîzê de tê gotin ku piştî kêmbûna tund a hejmara wesayîtên sotemeniyê di pêşerojê de, valahiya di dahata baca neteweyî de hîn jî hewce dike. piştgiriya sîstema baca wesayîta elektrîkê.Backirina wesayîtên elektrîkê di qonaxên kirîn û karanîna, û hetta pêvajoya hilweşandinê de, meylek neçar e.
Li gorî mijareke ku di analîza bazarê de hatiye behskirin, hikûmeta Swîsreyê herî dawî diyar kiriye ku ji ber geşbûna bi hêz a wesayîtên enerjiya nû û zêdebûna hêza kirînê, baca ji wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî kêm dibe, nemaze bacên zêde yên benzînê û mazotê.Bacek nû li ser wesayîtên ku bi elektrîkê û çavkaniyên din ên enerjiyê yên alternatîf dixebitin dê alîkariya dagirtina valahiya darayî ya ji bo çêkirina rê û lênihêrînê bike.
Dema em li Çînê dinêrin, nirxê petrola xav a navneteweyî di van du salên borî de heta dora 120 dolarên Amerîkî berdewam bûye û nirxê petrola parzûnkirî ya welatê min her diçe zêde dibe.Bi vî awayî, wesayîtên elektrîkê yên wekî otomobîlên piçûk û otomobîlên piçûk ên li bazara otomobîlan a Chinaînê di du salên borî de bihêztir bûne.Avantaja lêçûna kêm hêza sereke ya pêşkeftina enerjiya nû ye.Mezinbûna teqemenî ya îsal a wesayîtên elektrîkê di bin bihayên bilind ên neftê de jî bi tevahî nîşan dide ku ew encama hilbijartina bazarê ya bikarhêner e.Kêmbûna nirxê wesayîtên elektrîkê ku ji ber kêmbûna nirxê elektrîkê û bihayên bijarte yên elektrîkê ji bo niştecihan çêdibe avantaja herî mezin a wesayîtên elektrîkê ye.Bi taybetî, xerîdarên me ji hêla lêçûna kêm a wesayîtên elektrîkê ve têne rêve kirin ku wesayîtên elektrîkê bikirin.Agahdarî bi taybetî di taybetmendiyên daxwaziya wesayîtên navîn-bilind de tê xuyang kirin.
Li gorî statîstîkên ajansên navneteweyî yên têkildarî enerjiyê, di sala 2019-an de, bihayê elektrîkê ji bo niştecîhên li welatê min di rêza duyemîn de di nav 28 welatên bi daneyên berdest de, bi navînî 0,542 yuan serê kîlovat-saetê de, di rêza duyemîn de ye.Li gorî welatên din ên cîhanê, bihayê elektrîkê ji bo niştecîhên welatê min kêm e, û nirxê elektrîkê ji bo pîşesazî û bazirganiyê pir zêde ye.Tê texmîn kirin ku gava pêşe ya welêt ew e ku pergala nirxê elektrîkê ya niştecîh ji bo niştecîhan baştir bike, gav bi gav sivikkirina bihayên elektrîkê hêsan bike, nirxê elektrîkê baştir bike ku lêçûnên dabînkirina elektrîkê, vegerandina taybetmendiyên kehrebeyê yên elektrîkê, û Buhayên elektrîkê yên niştecîh ava dikin ku bi tevahî lêçûnên elektrîkê, peyda û daxwaz, û kêmbûna çavkaniyê nîşan dide.mekanîk.
Heya nuha, baca kirîna wesayîtê ji bo wesayîtên sotemeniya kevneşopî 10%, baca serfkirinê ya herî zêde ya ku li ser jicîhûwarkirina motorê tê stendin 40%, baca xerckirina nefta rafînerî ya ku li ser bingeha nefta rafînerî tê stendin 1,52 yuan per lître ye, û bacên din ên normal. .Vana beşdariya pîşesaziya otombîlan ji bo pêşkeftina aborî û tevkariyên baca dewletê ne.Dayîna bacê bi rûmet e, û xerîdarên wesayîtên sotemeniyê barek giran a bacê heye.Piştî ku dê di pêşerojê de hejmara wesayîtên sotemeniyê bi tundî kêm bibe, valahiya di dahata baca neteweyî de dê hîn jî hewcedariya pergala baca wesayîtên elektrîkê bike.Backirina wesayîtên elektrîkê di qonaxên kirîn û karanîna, û hetta pêvajoya hilweşandinê de, meylek neçar e.
Dema şandinê: Tebax-10-2022