Di Konferansa Teknolojiya Goldman Sachs deli San Francisco pêk hat12ê Îlonê, rêveberê TeslaMartin Viechahilberên pêşerojê yên Tesla destnîşan kir.Du xalên agahdariyê yên girîng hene.Di pênc salên çûyî de, Tesla'slêçûna çêkirina otomobîlek yekcar ji 84,000 dolar daketiye 36,000 dolar;lipêşeroj,Tesla dibe ku ji bilî vê wesayitên elektrîkî yên erzantir bide destpêkirinxizmeta Robotaxi.
Kêmkirina lêçûn: 50% kêmkirina lêçûna hilberîna bîsîkletê di 5 salan de
Di sala 2017 de, Tesla ji bo her wesayîtek 84,000 dolar ji bo çêkirinê lêçû.Bihayê her wesayitekê di çaryeka dawî de daketiye 36,000 dolarî.Ev tê wê wateyê ku lêçûnên hilberîna yek-wesayîta Tesla di 5 salan de ji sedî 50 kêm bûye.Di derbarê kêmkirina lêçûnê de, Viecha got kuHema hema yek ji van teserûfê ji lêçûnên erzantir ên bataryayê tê, lê di şûna wê de ji sêwiranên çêtirîn wesayît û sêwiranên nû yên kargehê sûd werdigirin da ku çêkirinê bi qasî ku pêkan hêsan bike.
Heya niha, Tesla çar kargehên super li cîhanê hene, kargeha Fremont, kargeha Shanghai, kargeha Berlînê û kargeha Texas.Kargeha yekem a Tesla li Fremont, California, nêzîkî nîvê hilberîna Tesla ye.Ji ber ku kargeha Fremont nêzîkî Geliyê Silicon e, ew ne cîhek baş e ji bo çêkirinê, û kargeha Şanghayê, kargeha Berlînê û kargeha Teksasê ji bo çêkirinê erzantir in.Bi kargeha nû ya ku bêtir otomobîlan hildiberîne, Tesla dê bikaribe her otomobîlek bi kêmtirî 36,000 dolaran hilberîne, ku divê sûdê bide qezenckirina Tesla, Viecha got.
Ma Tesla dê di pîşesaziya hilberîna otomobîlê de şoreşa sêyemîn rêve bibe?Di 120 salên pîşesaziya otomotîkê de, Viecha di hilberînê de tenê 2 şoreşên mezin dibîne: yek Ford Model T bû, û ya din awayê erzantir Toyota bû ku di salên 1970-an de hilberand.Mîmariya wesayîta elektrîkê ji motora şewitandina navxweyî pir cûda ye, ku dê bibe sedema şoreşek sêyemîn di pîşesaziya hilberîna otomobîlan de.
Otomobîla erzan a Tesla an dê li pêşiya Robotaxi be?
"Tesla di dawiyê de dixwaze ku li ser wesayîtek erzantir heberê, "paşê Viecha diyar kir."Ger pargîdaniyek bixwaze bibe otomotîvsazek cild bilind, pêdivî bi portfoliyoyek hilberek berfireh heye, û Tesla berî destpêkirina Tesla hewceyê hilberek erzantir e.Robotaxi.Di daxuyaniyê de îşaret bi planên Teslayê yên ji bo derxistina otomobîleke elektrîkê ya erzan e.
Viecha li ser zelal kir13 îlondanasîna EV-yên erzantir û destpêkirina Robotaxi: "Berî destpêkirina Robotaxi di 2024-an de qet negotiye".Ji vê yekê, tê dîtin ku gerîdeya kêm-mesrefa Tesla dibe ku li ser rê be, lê ne zû.
Dibe ku Tesla Model Y di warê firotanê de otomobîla herî firotanê ya cîhanê be, lê xaçerêya hemî-elektrîkî hîn jî wesayitek elektrîkî ya premium e ku ji destê piraniya kirrûbirên gerîdeyê ne.Ger Tesla dixwaze serdestiya pîşesaziya otomatê bike, ew hewce yematrixa hilberê xwe berfireh bike ûwesayitek elektrîkê ya bi nirxê kêm serbest berdin da ku hewcedariyên xerîdarên asta têketinê bicîh bîne.
Gotûbêjên li ser otomobîla elektrîkî ya bi nirxê kêm Tesla qet nesekinîn, û nûçe hene ku dibe ku ew Model 2 be, lê Tesla bi fermî ew red kir.Di mehên dawî de, Musk destnîşan kir ku Tesla tenê berdidearmancek çêkirî,Robotaksiya futurîst li şûna gerîdeyek elektrîkî ya erzantir.Robotaxiya Tesla dê di hişê ajotina xweser de cih bigire, û di nameya nûvekirina Q2 2022 de, otomobîl bi rastî wekî "di pêşkeftinê de" tête navnîş kirin.
Viechaplatformên Model X û S wekî nifşa yekem a platforma Tesla, Model 3 û Y wekî nifşa duyemîn, ûPlatforma Robotaxî wekî nifşa sêyemîn.
Wekî din, Tesla FSD jî hate gotin.Viecha wiha gotji ber ku Tesla bêtir daneyan ji destwerdana mirovî berhev dike, ew ê pirsgirêkên cihêreng çareser bike û nûvekirinên nermalavê derxe da ku pergalê baştir bike.Ev pêvajoyek dubare dê di dawiyê de bihêle Tesla bigihîje xwe-ajotina rastîn.Niha ewFSD Beta 10.69 hate pêxistin, çêtirbûnek sereke di vê guhertoya herî dawî ya nermalavê de zivirînên çepê yên bêparastin çêtir kirin.
Di warê wesayîtên elektrîkê de, gelo ew sêwirana gerdûnî, karûbarên hilberê, teknolojiya ajotina xweser, hwd., Tesla di pozîsyonek pêşeng de ye, û em dikarin bibînin ku Tesla hîn jî matrixa hilberê xwe berfireh dike, bi domdarî FSD, Robotaxi, hwd. . Berdewam kirin.
Dema şandinê: Sep-20-2022